Witam, po pierwsze nie znam się w ogóle na autach. Trochę podczytałam to i owo, ale to nadal mało. W najbliższym czasie muszę kupić samochód. Budżet - 30 tyś takie właśnie osoby tylko czekają handlarze-oszuści. O ile nie kupuje się ze sprawdzonego źródła, to można wydać 30 tys na auto warte 25, a w najgorszym wypadku kupić 1,5 tony złomu. Niestety taki mamy tej kwocie warto już skorzystać z fachowej pomocy, jeśli się takiej nie zna osobiście to poszukać z zewnątrz, gdzie ktoś doradzi, poszuka, sprawdzi i jeszcze pomoże kupić za odpowiednią wartość. Oczywiście to kosztuje kilka stówek, ale nawet sama obniżka z negocjacji przy np tych 30 tys już potrafi zwrócić koszty, nie mówiąc o oszczędnościach pieniędzy, czasu i nerwów na późniejsze już przy jakimś wyborze chociaż skorzystać z motoraportera, żeby mieć względną pewność że nie właduje się człowiek na minę i będzie później długo forach można zadawać ogólne pytania, zawsze warto posłuchać różnych opinii. Ale co do konkretów to z samego ogłoszenia i zdjęć nie da się wiele pomóc, poza tym nie wiadomo kto odpowiada, może być to ktoś doświadczony w handlu autami, a może być to jakiś młody, ledwo kilkuletni kierowca bez żadnego doświadczenia i co za tym idzie wiedzy o jeżdżę 12 lat, przeróżnymi autami, od malucha po Merce i Bmki za kilkaset tysięcy, a nie wiem czy w dobrze odpicowanym na handel aucie nawet po wnikliwych oględzinach potrafiłbym zobaczyć większy problem, bo również nie jest to coś czym się naprawdę doradzam poszukać fachowej pomocy, jak nie wśród znajomych to skorzystać z istniejących, bo jak się w ogóle nie zna to samemu z "pomocą" internetu można się na tym rynku łatwo pozbyć edytowany przez Koniu, 03 Lip 2014, 16:34, edytowano w sumie 1 raz Powód: Reklama strony
Chirurgia endoscopică a hipofizei "Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul Witam. Na początku chciałem się przedstawić nazywam się Marcin i jestem z Gliwic. Chce się was zapytać drodzy forumowicze o wasza opinie w sprawie kupna Corsy B bądź Nie mam przygotowanej dokładnej oferty ale tak ogólnie, ponieważ już widziałem parę i nie były one takie jak bym tego oczekiwał Szukam swojego pierwszego autka, jestem młodym kierowcą i podobają mi się Corsy Ale doszedłem do takiego wniosku że nie kupię cacka i takiego które będzie jak święta krowa idealna. Więc postanowiłem że kupię troszkę gorsze auto i zainwestuję, żeby mieć dobre części i się cieszyć z niej Dlatego was pytam czy opłaca mi się taki interes żeby np kupić do 2500 i zainwestować 2500 ? A modele mnie interesuje 3 drzwiowe bądź bardziej w stronę Pozdrawiam Marcin PS: Jeśli macie dojście do nowych części i tanio do to proszę o PMSilniki Opel CDTI od Isuzu / VM są stosowane w samochodach marki Silnik Opel CDTI jest konstrukcją firmy Isuzu z rodziny Circle L. Początkowo oznaczane logiem DTI – były to konstrukcje przestarzałe, o mniejszym stopniu zaawansowania technologicznego. Jednostki posiadały wtrysk bezpośredni przeprowadzany za pomocą pompy wtryskowej. Kultura pracy nie zachwycała, jednak silnik mógł pochwalić się niskim zużyciem paliwa oraz niewielkimi kosztami obsługi w razie awarii. Wraz z upływem lat wzrastało zaawansowanie technologiczne i pojawiła się nowa jednostka wysokoprężna CDTI. Silnik od 2001r posiadał już nowoczesny bezpośredni system wtrysku realizowany przy pomocy systemu Common Rail z wtryskiwaczami firmy Bosch. Do najczęstszych awarii trzeba zaliczyć problemy z cieknącymi pompami oleju co może doprowadzić do uszkodzenia paska rozrządu. Pompa napędzana jest paskiem a wadliwy uszczelniacz doprowadza do wycieku co skutkuje zamoczeniem paska zębatego. Na plus trzeba zapisać bardzo trwałą turbinę oraz układ jest słaba dynamika w tej odmianie oraz niższa kultura pracy ale za to rekompensuje niski zużyciem silnik CDTI jest udaną konstrukcją która przez lata przeszła szereg zmian i miał zastosowanie w popularnych modelach . Odmiany z pierwszych lat produkcji nie są naszpikowane drogim osprzętem przez co są tańsze w ewentualnych naprawach. Nowsze odmiany od 2007 r Najnowsze jednostki CDTI o mocach 110KM ,125KM 130KM (wszystkie po roku 2009) zostały zaopatrzone w problematyczny filtr cząstek stałych oraz koło dwumasowe , natomiast w Oplu Zafirze już od 2007r został zastosowany DPF. Reasumując silnik CDTI jest udaną konstrukcją która przez lata przeszła szereg zmian i miał zastosowanie w popularnych modelach . Odmiany z pierwszych lat produkcji nie są naszpikowane drogim osprzętem przez co są tańsze w ewentualnych naprawach, natomiast jednostki z późniejszych lat od 2007 a w szczególności po 2009r które są mocno zmodyfikowane i wyposażone w drogi i często awaryjny osprzęt mogą okazać się bardzo kosztowne i mniej odporne na duże przebiegi. Specyfikacja Rodzaj układu: 4-cylindrowy Ilość zaworów: 16 Typ wtrysku: bezpośredni Bezpośredni Common Rail Zalety trwała jednostka niska awaryjność dostępność części niskie spalanie Wady słaba elastyczność/głośna praca czujnik położenia wału cieknące pompy oleju-uwaga na rozrząd!!! awarie zaworu sterowania Turbiną Informacje serwisowe Turbosprężarka: Ze stałą geometrią Rozrząd: Pasek, wymiana po po km lub 6 Lat Sprzęgło: Z kołem dwumasowym Filtr cząstek stałych: Brak Wtryski: Elektromagnetyczne Firma Bosch-możliwość regeneracji Ilość oleju silnikowego: L, typ oleju: 5W40, wymiana po lub 2 lata Wtrysk -odmiany DTI – 1999r-2001r wtrysk bezpośredni Pompa Wtryskowa CDTI – 2001r Common Rail – debiut w Honda Civic od 2003r Opel Astra II -80KM DTL 101KM DTH od 2007r-110KM DTJ 125KM DTR od 2010-130KM -wszystkie wersje z DPF !!! Najnowsze jednostki CDTI o mocach 110KM ,125KM 130KM występują z Filtrem cząstek stałych (wszystkie po roku 2009)!!! Występują dwie odmiany wtrysków Bosch- możliwość regeneracji lub zakupu zamienników -występują w starszych modelach Denso- części orgyinalne bardzo drogie – występują w nowszych modelach Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną Średnia ocena użytkowników Średnia (głosów: 22) ( Trwałość Utrzymanie Dynamika Głosy według opinii użytkowników: 18 4 Czy poleciłbyś ten silnik? Suma głosów: 328 Najbardziej awaryjna część Opinie użytkowników
Re: ( Opel Corsa ) naiew Corsa D. witam - informacja dla potomnych : - wyjmujesz radio. - delikatnie z zaczepów wysuwasz cały panel sterowania. Masz dostep do podswietlania, linek sterujacych. U mnie wysoneła sie jedna z 2 , linka sterująca - 30 min. pracy i OK.. ..czołem myślę o zakupie dla żony Merivy A 16V lub Corsy D. w Corsie D pomijam silnik szukam 16V, wiele wdzę 16V znajomy mechanior mówi by unikać 16V bo problemy z rozciągającym się rozrządem, że niby co 3 lata trzeba wymienić, droga impreza itp... jakie macie przebiegi w swoich corsach? jak z rozrządami? Wyleczył mnie też z Merivy A 16V że niby gazu nie lubią i trzeba regulować luzy zaworowe..... 122 588 39 657 456 140 231 677
opel corsa d opinie forum
